Question 1

Was bedeutet 'Steuergerät entheiraten'?

Accepted Answer

Ein Mercedes-Steuergerät ist ab Werk fest an eine Fahrgestellnummer (VIN) gebunden – es ist mit dem Fahrzeug 'verheiratet'. Beim Entheiraten werden VIN-Binding, Wegfahrsperren-Kopplung (FBS), SCN-Codierung und Variantencodierung mit spezialisierten Diagnosesystemen zurückgesetzt. Das Steuergerät ist danach 'virgin' und kann in einem anderen Mercedes gleicher Baureihe per XENTRY in Betrieb genommen werden.

Question 2

Was ist der Unterschied zwischen Entheiraten und Klonen?

Accepted Answer

Beim Entheiraten wird das Steuergerät auf den Auslieferungszustand zurückgesetzt – alle Bindungen werden gelöscht. Das SG ist danach 'jungfräulich' und wird im Zielfahrzeug per XENTRY in Betrieb genommen. Beim Klonen werden die Daten des defekten Steuergeräts 1:1 auf ein Ersatz-SG kopiert – das neue SG verhält sich identisch zum alten. Entheiraten eignet sich für gebrauchte Ersatzteile, Klonen wenn die Originaldaten erhalten bleiben sollen.

Question 3

Welche Steuergeräte können entheiratet werden?

Accepted Answer

Wir entheiraten alle gängigen Mercedes-Steuergeräte: Motorsteuergerät (ME/MED-SIM), Getriebesteuergerät (7G-Tronic, 9G-Tronic, 722.6), Tacho/Kombiinstrument, EIS/EZS (Zündschloss-Steuergerät), SAM-Module (Vorne/Hinten), ISM (Lenkungssteuergerät) und weitere Steuergeräte im Verbund. Die Verfügbarkeit hängt von der Baureihe ab – kontaktieren Sie uns für eine Vorabprüfung.

Question 4

Was ist VIN-Binding bei Mercedes-Steuergeräten?

Accepted Answer

VIN-Binding bedeutet, dass das Steuergerät die Fahrgestellnummer (Vehicle Identification Number) des Fahrzeugs gespeichert hat und nur mit dieser VIN arbeitet. Wird das SG in ein anderes Fahrzeug eingebaut, erkennt es die abweichende VIN und verweigert den Betrieb oder geht in den Notlauf. Beim Entheiraten wird diese VIN-Bindung gelöscht.

Question 5

Was ist SCN-Codierung?

Accepted Answer

SCN (Software Calibration Number) ist das Mercedes-Verfahren zur Steuergeräte-Kalibrierung. Jedes Steuergerät erhält über den Mercedes-Server eine eindeutige SCN, die Seriennummer und VIN verknüpft. Bei einem Steuergerätetausch muss die SCN zurückgesetzt und im Zielfahrzeug über XENTRY mit Online-Verbindung zum Mercedes-Backend neu vergeben werden.

Question 6

Welche Tools werden zum Entheiraten eingesetzt?

Accepted Answer

Das Entheiraten – also das Lösen von VIN-Binding, FBS und SCN – erfordert spezialisierte Diagnosesysteme, die auf Hardware-Ebene arbeiten. Für die anschließende Inbetriebnahme im Zielfahrzeug wird XENTRY mit Online-Zugang zum Mercedes-Backend eingesetzt: neue VIN einschreiben, FBS koppeln, SCN anfordern. KFZ Dietrich verfügt über alle erforderlichen Systeme.

Question 7

Was kostet das Entheiraten eines Motorsteuergeräts?

Accepted Answer

Wir nennen einen individuellen Festpreis nach Baureihe und Steuergerätetyp. Kontaktieren Sie uns mit Baureihe, Baujahr und welches Steuergerät entheiratet werden soll – Sie erhalten innerhalb eines Werktags ein verbindliches Angebot. Keine versteckten Kosten, kein Aufschlag beim Termin.

Question 8

Kann ich ein gebrauchtes Steuergerät einfach umstecken?

Accepted Answer

Nein. Ein gebrauchtes Mercedes-Steuergerät ist an die VIN des Spenderfahrzeugs gebunden. Beim Einbau in ein anderes Fahrzeug erkennt das SG die abweichende Fahrgestellnummer und verweigert den Betrieb, geht in den Notlauf oder die Wegfahrsperre blockiert den Start. Vor dem Einbau muss das SG entheiratet und anschließend im Zielfahrzeug per XENTRY in Betrieb genommen werden.

Question 9

Was ist 'Renew' nach dem Entheiraten?

Accepted Answer

Renew ist der Fachbegriff für die Inbetriebnahme eines entheirateten Steuergeräts im Zielfahrzeug. Dabei wird per XENTRY die neue VIN eingeschrieben, die Wegfahrsperre (FBS) mit dem EIS/EZS gekoppelt und eine neue SCN-Codierung vom Mercedes-Server angefordert. Nach dem Renew arbeitet das Steuergerät so, als wäre es ab Werk in diesem Fahrzeug verbaut.

Question 10

Brauche ich einen Eigentumsnachweis zum Entheiraten?

Accepted Answer

Ja. Zum Schutz vor Missbrauch benötigen wir einen Nachweis über das Zielfahrzeug – in der Regel eine Kopie des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I). Bei eingesendeten Steuergeräten zusätzlich Ihre Kontaktdaten. Dies dient der Sicherheit und ist bei professionellen Anbietern Standard.

Question 11

Kann ich das Steuergerät zum Entheiraten einsenden?

Accepted Answer

Ja. Für Kunden, die nicht vor Ort kommen können, bieten wir einen bundesweiten Einsende-Service an: Steuergerät ausbauen, sicher verpacken, an uns senden. Wir entheiraten und senden es innerhalb von 1–3 Werktagen zurück. Fahrzeugschein-Kopie bitte beilegen. Die Inbetriebnahme im Zielfahrzeug muss anschließend vor Ort mit XENTRY erfolgen.

Question 12

Was passiert mit der Wegfahrsperre beim Entheiraten?

Accepted Answer

Die Wegfahrsperre (FBS – Fahrzeug-Berechtigungs-System) koppelt EIS/EZS und Motorsteuergerät kryptographisch. Beim Entheiraten wird diese Kopplung gelöst. Im Zielfahrzeug wird bei der Inbetriebnahme per XENTRY eine neue FBS-Kopplung zwischen dem entheirateten SG und dem vorhandenen EIS/EZS hergestellt. Ohne diesen Schritt startet der Motor nicht.

Question 13

Für welche Baureihen ist Entheiraten möglich?

Accepted Answer

Vollständig möglich: W204 (C-Klasse), W212 (E-Klasse), W221 (S-Klasse), W207 (E-Coupé), W218 (CLS), W906 (Sprinter), W639 (Vito). Eingeschränkt möglich: W205, W213, W222 – hier sind bestimmte Steuergeräte durch neuere Sicherheitsmechanismen zusätzlich geschützt. Neuere Baureihen (W223, W206) erfordern eine individuelle Vorabprüfung.

Question 14

Wie lange dauert das Entheiraten eines Steuergeräts?

Accepted Answer

Das reine Entheiraten dauert je nach Steuergerätetyp 30 bis 90 Minuten. Die anschließende Inbetriebnahme im Zielfahrzeug nochmals 30 bis 60 Minuten. Bei einem kompletten Steuergeräte-Satz (z.B. nach Unfall) planen wir einen halben Tag ein. Bei eingesendeten Steuergeräten: 1–3 Werktage Bearbeitungszeit.

Question 15

Ist Entheiraten legal?

Accepted Answer

Ja. Das Entheiraten und Neuanlernen von Steuergeräten ist bei nachgewiesenem Eigentum am Zielfahrzeug legal. Es handelt sich um eine reguläre Instandsetzungsmaßnahme: ein defektes Bauteil wird durch ein gebrauchtes Ersatzteil ersetzt und fachgerecht konfiguriert. Wir dokumentieren jeden Eingriff und fordern einen Eigentumsnachweis.

Question 16

Was ist der Vorteil eines gebrauchten Steuergeräts gegenüber Neukauf?

Accepted Answer

Neue Mercedes-Steuergeräte kosten je nach Typ zwischen 800 und 5.000 Euro. Ein gebrauchtes Steuergerät gleicher Teilenummer kostet einen Bruchteil davon. Durch professionelles Entheiraten und Inbetriebnahme arbeitet es im Zielfahrzeug identisch wie ein Neuteil – bei deutlich geringeren Gesamtkosten.

Question 17

Was bedeutet 'Komfort-Codierung' im Unterschied zum Entheiraten?

Accepted Answer

Komfort-Codierung ändert die Variantencodierung eines Steuergeräts: Funktionen freischalten, Einstellungen anpassen, Vorbesitzer-Konfigurationen zurücksetzen – alles im selben Fahrzeug. Entheiraten hingegen löst die komplette Bindung des Steuergeräts an ein Fahrzeug, damit es in einem anderen Fahrzeug verbaut werden kann. Komfort-Codierung nutzt XENTRY, Entheiraten erfordert zusätzlich spezialisierte Diagnosesysteme.

Question 18

Welche Daten gehen beim Entheiraten verloren?

Accepted Answer

Beim Entheiraten werden VIN-Binding, FBS-Kopplung, SCN-Codierung und Variantencodierung gelöscht. Adaptive Werte (Lernwerte des Motorsteuergeräts, Getriebeadaption) werden ebenfalls zurückgesetzt und lernen sich im neuen Fahrzeug innerhalb weniger hundert Kilometer neu ein. Die Hardware des Steuergeräts bleibt unverändert.

Question 19

Können Sie auch den kompletten SG-Satz entheiraten (z.B. nach Unfall)?

Accepted Answer

Ja. Nach einem Totalschaden oder Diebstahl kann ein kompletter Steuergeräte-Satz aus einem Spenderfahrzeug übernommen werden: Motorsteuergerät, EIS/EZS, SAM-Module, Tacho, Getriebesteuergerät. Alle werden entheiratet und im Zielfahrzeug als Verbund neu in Betrieb genommen. Dies erfordert eine sorgfältige Planung – kontaktieren Sie uns für eine individuelle Beratung.

Question 20

Bieten Sie auch die Variantencodierung nach dem Kauf eines Gebrauchtwagens an?

Accepted Answer

Ja. Neben dem ECU-Entheiraten bieten wir auf entheiraten.de auch die klassische Variantencodierung an: Vorbesitzer-Einstellungen zurücksetzen, Komfortfunktionen freischalten, AMG-Menüs aktivieren, Assistenzsysteme konfigurieren. Details finden Sie unter entheiraten.de/komfort-codierung/.

Häufige Fragen

Weitere Fragen?