Chcesz zamontować używany sterownik w swoim Mercedesie? Resetujemy powiązanie VIN, immobilizer i kodowanie wariantowe. Uruchomienie z oryginalną diagnostyką Mercedes — jak u dealera.
XENTRY
Offizieller Mercedes-Benz Diagnosezugang
ODIS
Offizieller VW/Audi/Skoda/Seat Diagnosezugang
ISTA
Offizieller BMW/Mini Diagnosezugang
Meisterbetrieb
Staatlich geprüfter KFZ-Meisterbetrieb
Seit 1978
Über 45 Jahre Erfahrung
HV-Zertifiziert
Hochvolt-Expertise für Elektrofahrzeuge
Montaż używanego ME/MED: zresetować powiązanie VIN, sprzężenie FBS i kodowanie SCN, następnie uruchomić w pojeździe docelowym z oryginalną diagnostyką Mercedes.
Nowe lub używane EIS/EZS zwirginować, następnie ponownie sparować immobilizer z istniejącym ECU silnika.
7G-Tronic, 9G-Tronic lub 722.6: zwolnić powiązanie VIN, zresetować SCN i wartości adaptacji. Uruchomienie przez diagnostykę producenta w pojeździe docelowym.
Używane zegary zwirginować: powiązanie VIN, blokada przebiegu i kodowanie wariantowe zresetowane. Przebieg przejmowany z magistrali pojazdu, udokumentowany zgodnie z §22b StVG.
Moduł przejmowania sygnałów i sterowania (SAM przedni/tylny) zwirginowany i ponownie skonfigurowany w magistrali pojazdu.
Przejęcie wszystkich sterowników z pojazdu dawcy: silnik, EIS, SAM, zegary, skrzynia — zwirginowane i ponownie sparowane jako nowa grupa.
Współczesne sterowniki Mercedes są powiązane z pojazdem na czterech poziomach kryptograficznych. Każda warstwa musi zostać wyczyszczona, zanim jednostka zaakceptuje nowy pojazd.
Sterownik zna numer nadwozia i działa tylko w tym pojeździe.
Kryptograficzne sprzężenie między EIS/EZS a ECU silnika.
Serwer Mercedes wiąże numer seryjny ECU z numerem nadwozia.
Parametry specyficzne dla pojazdu (wyposażenie, rynek, wariant silnika).
| Seria | Model | Lata | Pokrycie |
|---|---|---|---|
| W204 | Klasa C | 2007–2014 | pełne |
| W212 | Klasa E | 2009–2016 | pełne |
| W221 | Klasa S | 2005–2013 | pełne |
| W207 | E-Coupé/Cab | 2009–2016 | pełne |
| W218 | CLS | 2011–2018 | pełne |
| W906 | Sprinter | 2006–2018 | pełne |
| W639 | Vito/Viano | 2003–2014 | pełne |
| W205 | Klasa C | 2014–2021 | ograniczone |
| W213 | Klasa E | 2016–2023 | ograniczone |
| W222 | Klasa S | 2013–2020 | ograniczone |
Serii nie ma na liście? Wyślij numer części — w ciągu jednego dnia roboczego ocenimy wykonalność.
Sprawdzenie sieci sterowników, odczyt pamięci błędów, dokumentacja obecnych powiązań.
Identyfikacja powiązania VIN i statusu immobilizera montowanej jednostki. Dokumentacja VIN dawcy.
Wyczyszczenie powiązania VIN, zwolnienie sprzężenia FBS, reset kodowania SCN. Jednostka jest teraz virgin — gotowa do nowego pojazdu.
Zamontuj virgin-jednostkę w pojeździe docelowym. Diagnostyką Mercedes wpisz nowy VIN, sparuj FBS, zażądaj SCN z backendu Mercedes.
Próbny start, kontrola pamięci błędów, test funkcji pojazdu. Bez trybu awaryjnego, bez ostrzeżenia immobilizera, wszystkie systemy nominalne.
WhatsApp to najszybszy kanał. Wyślij serię, typ jednostki i opis usterki — odpowiadamy w ciągu jednego dnia roboczego ze stałą ceną.
Zapytanie przez WhatsApp