4,8 Google Meisterbetrieb Herstellerdiagnose XENTRY · ODIS · ISTA Hardegsen b. Göttingen
🇩🇪 Niemiecka oryginalna strona

Wirginowanie ECU Mercedes —
silnik, skrzynia, zegary i więcej

Chcesz zamontować używany sterownik w swoim Mercedesie? Resetujemy powiązanie VIN, immobilizer i kodowanie wariantowe. Uruchomienie z oryginalną diagnostyką Mercedes — jak u dealera.

Typowe scenariusze — kiedy potrzebne jest wirginowanie

Uszkodzone ECU silnika

Montaż używanego ME/MED: zresetować powiązanie VIN, sprzężenie FBS i kodowanie SCN, następnie uruchomić w pojeździe docelowym z oryginalną diagnostyką Mercedes.

Wymiana EIS/EZS (stacyjka)

Nowe lub używane EIS/EZS zwirginować, następnie ponownie sparować immobilizer z istniejącym ECU silnika.

Zmiana ECU skrzyni biegów

7G-Tronic, 9G-Tronic lub 722.6: zwolnić powiązanie VIN, zresetować SCN i wartości adaptacji. Uruchomienie przez diagnostykę producenta w pojeździe docelowym.

Wymiana zegarów

Używane zegary zwirginować: powiązanie VIN, blokada przebiegu i kodowanie wariantowe zresetowane. Przebieg przejmowany z magistrali pojazdu, udokumentowany zgodnie z §22b StVG.

Wymiana modułu SAM

Moduł przejmowania sygnałów i sterowania (SAM przedni/tylny) zwirginowany i ponownie skonfigurowany w magistrali pojazdu.

Kompletny zestaw ECU (wypadek)

Przejęcie wszystkich sterowników z pojazdu dawcy: silnik, EIS, SAM, zegary, skrzynia — zwirginowane i ponownie sparowane jako nowa grupa.

Cztery warstwy powiązań — co resetujemy

Współczesne sterowniki Mercedes są powiązane z pojazdem na czterech poziomach kryptograficznych. Każda warstwa musi zostać wyczyszczona, zanim jednostka zaakceptuje nowy pojazd.

1
Powiązanie VIN

Sterownik zna numer nadwozia i działa tylko w tym pojeździe.

2
Immobilizer (FBS)

Kryptograficzne sprzężenie między EIS/EZS a ECU silnika.

3
Kodowanie SCN

Serwer Mercedes wiąże numer seryjny ECU z numerem nadwozia.

4
Kodowanie wariantowe

Parametry specyficzne dla pojazdu (wyposażenie, rynek, wariant silnika).

Wspierane serie Mercedes

SeriaModelLataPokrycie
W204Klasa C2007–2014pełne
W212Klasa E2009–2016pełne
W221Klasa S2005–2013pełne
W207E-Coupé/Cab2009–2016pełne
W218CLS2011–2018pełne
W906Sprinter2006–2018pełne
W639Vito/Viano2003–2014pełne
W205Klasa C2014–2021ograniczone
W213Klasa E2016–2023ograniczone
W222Klasa S2013–2020ograniczone

Serii nie ma na liście? Wyślij numer części — w ciągu jednego dnia roboczego ocenimy wykonalność.

Jak przebiega praca virgin

  1. Diagnostyka wejściowa

    Sprawdzenie sieci sterowników, odczyt pamięci błędów, dokumentacja obecnych powiązań.

  2. Odczyt VIN i FBS

    Identyfikacja powiązania VIN i statusu immobilizera montowanej jednostki. Dokumentacja VIN dawcy.

  3. Wirginowanie

    Wyczyszczenie powiązania VIN, zwolnienie sprzężenia FBS, reset kodowania SCN. Jednostka jest teraz virgin — gotowa do nowego pojazdu.

  4. Uruchomienie przez OEM

    Zamontuj virgin-jednostkę w pojeździe docelowym. Diagnostyką Mercedes wpisz nowy VIN, sparuj FBS, zażądaj SCN z backendu Mercedes.

  5. Weryfikacja

    Próbny start, kontrola pamięci błędów, test funkcji pojazdu. Bez trybu awaryjnego, bez ostrzeżenia immobilizera, wszystkie systemy nominalne.

Co mówią nasi klienci

4.8

Basierend auf 92 Google-Bewertungen

Alle dargestellten Bewertungen stammen unverändert aus dem öffentlichen Google-Unternehmensprofil von KFZ Dietrich. Eine Bewertung ist dort ausschließlich mit einem Google-Konto möglich; eine darüber hinausgehende Echtheitsprüfung nehmen wir nicht vor. Auf dieser Seite zeigen wir eine Auswahl aktueller Bewertungen – die vollständige Liste finden Sie in unserem Google-Profil.

Nicolas Lösekrug
Nicolas Lösekrug
Oktober 2025

Sehr kompetente und vor allem schnelle Hilfe. Außerdem freundliches und angenehmes Personal. Kann ich nur weiterempfehlen!

Dietmar Nowatschin
Dietmar Nowatschin
Juli 2025

Problem mit dem Fahrberechtigungssystem. Es wurde schnell und zu einem gutem Preis instandgesetzt. Die Leute sind kompetent und sehr freundlich. Werde die Firma bestimmt weiter empfehlen.

Claudia K.-T.
Claudia K.-T.
Juli 2024

5 Sterne für die Firma Dietrich. Heute mit meinem Fahrzeug dagewesen. Preis, Leistung und Service alles Top. Gerne sofort wieder. Ein Kontakt, den man gerne weiter empfiehlt.

Juergen Loos
Juergen Loos
April 2024

Tolle Werkstatt, kann ich nur weiterempfehlen. Schnelle Hilfe bei einem Motorsteuergerät für SLK R170 200. Das Klonen ging ganz reibungslos.

Klaus Spielbüchler
Klaus Spielbüchler
Oktober 2021

Eine sehr ordentliche Werkstatt mit einem freundlichen Chef, der sich gleich meinem Anliegen gewidmet hat. Tolles Service!

Gotowi porozmawiać o swoim sterowniku?

WhatsApp to najszybszy kanał. Wyślij serię, typ jednostki i opis usterki — odpowiadamy w ciągu jednego dnia roboczego ze stałą ceną.

Zapytanie przez WhatsApp
WhatsApp WhatsApp