Gebrauchtes Mercedes-Steuergerät entheiraten & anlernen
Jedes Mercedes-Steuergerät ist an eine Fahrgestellnummer gebunden. Damit ein gebrauchtes SG in Ihrem Fahrzeug funktioniert, müssen VIN-Binding, Wegfahrsperre und SCN-Codierung zurückgesetzt werden. Wir übernehmen den kompletten Prozess – vom Entheiraten bis zur Inbetriebnahme per Herstellerdiagnose im Zielfahrzeug.
Welche Steuergeräte entheiraten wir?
Motorsteuergerät (ME/MED-SIM)
Steuert Einspritzung, Zündung, Abgasnachbehandlung. Häufigster Entheiratungs-Fall: Gebrauchtes Motor-SG aus Schlachtfahrzeug einbauen.
Details & Baureihen →EIS/EZS (Zündschloss-Steuergerät)
Verwaltet Schlüsselerkennung und Wegfahrsperre. Defektes EIS/EZS → Motor startet nicht, kein Drehen des Zündschlosses.
Details & Baureihen →SAM-Modul (Vorne / Hinten)
Signalerfassungs- und Ansteuerungsmodul: Steuert Beleuchtung, Scheibenwischer, Zentralverriegelung, Reifendruck-Sensoren.
Details & Baureihen →Getriebesteuergerät (7G/9G/722.6)
Steuert Gangwechsel, Wandlerüberbrückung, Adaptionswerte. VGS (Ventilblock-Steuergerät) bei 7G-Tronic oft als Einheit mit dem Getriebe-SG.
Details & Baureihen →Tacho / Kombiinstrument
Tacho, Drehzahlmesser, Bordcomputer, Warnleuchten. Entheiraten setzt VIN-Binding und Kilometerstand-Sperre zurück.
Details & Baureihen →ISM (Lenkungssteuergerät)
Intelligent Servo Module: Elektrische Servolenkung. Defektes ISM → schwergängige Lenkung, Fehlermeldung im Display.
Details & Baureihen →Der Prozess im Detail
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Steuergerät identifizieren
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SCN-Reset
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VIN-Binding löschen
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FBS-Anpassung
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Inbetriebnahme per Herstellerdiagnose
Eigentumsnachweis erforderlich
Zum Schutz vor Missbrauch benötigen wir für jedes Entheiraten einen Nachweis über das Zielfahrzeug: Kopie des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I). Bei eingesendeten Steuergeräten zusätzlich Ihre Kontaktdaten und die VIN des Zielfahrzeugs.
Entheiraten vs. Klonen vs. Neukauf
| Entheiraten + Renew | Klonen | Neukauf beim Händler | |
|---|---|---|---|
| Kosten | Mittel | Mittel | Hoch (800–5.000 €) |
| Originaldaten nötig? | Nein | Ja (SG muss auslesbar) | Nein |
| Herstellerdiagnose erforderlich? | Nur für Inbetriebnahme | Nur für SCN | Ja (Anlernen) |
| Gebrauchtes SG nutzbar? | Ja | Ja (als Träger) | Nein (nur Neuteil) |
| Wegfahrsperre | Wird neu gekoppelt | Bereits korrekt | Wird neu gekoppelt |
| Adaptionswerte | Lernen sich neu ein | Vom Original übernommen | Lernen sich neu ein |
| Bearbeitungszeit | 1–3 Stunden | 1–2 Stunden | 1–14 Tage (Lieferzeit) |
Preisübersicht
Individueller Festpreis nach Vorabprüfung. Keine versteckten Kosten.
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