Kompletten Steuergeräte-Satz aus einem Spenderfahrzeug übernehmen
Nach einem wirtschaftlichen Totalschaden oder beim Aufbau aus einem Spenderfahrzeug lässt sich ein kompletter Steuergeräte-Verbund erhalten, statt teure Neuteile beim Händler zu kaufen. Wir entheiraten Motor-SG, EIS/EZS, SAM, Tacho und Getriebe-SG und lernen sie als Einheit auf Ihr Fahrzeug an – damit ein sonst intaktes Fahrzeug wirtschaftlich erhalten bleibt.
Diese Steuergeräte übernehmen wir als Verbund
Ein Mercedes-Steuergeräte-Satz wirkt als Einheit – jedes Modul ist an die Fahrgestellnummer und teils an die Wegfahrsperre gebunden. Wir lösen die Bindungen aller Komponenten und richten sie gemeinsam auf Ihr Fahrzeug ein.
Motorsteuergerät (ME/MED/SIM)
Herzstück des Verbunds – VIN, FBS und SCN werden gelöst und auf das Zielfahrzeug neu gesetzt.
EIS/EZS (Zündschloss)
Trägt die Wegfahrsperre. Wird entheiratet und mit Schlüsseln und Motor-SG neu gekoppelt.
SAM-Module (vorn/hinten)
Signalerfassung und Ansteuerung. Werden im Fahrzeugverbund neu konfiguriert.
Kombiinstrument (Tacho)
VIN-Bindung gelöst; der korrekte Kilometerstand wird aus dem Fahrzeugverbund übernommen – keine Manipulation.
Getriebesteuergerät (EGS/VGS)
Entheiratet und passend zu Übersetzung und Variante des Zielfahrzeugs codiert.
Warum der Satz als Verbund angelernt wird
Die Steuergeräte eines Mercedes kommunizieren permanent über den CAN-Bus und prüfen gegenseitig die Zugehörigkeit zum Fahrzeug. Wird nur ein Teil getauscht, meldet der Verbund einen VIN-Mismatch. Übernimmt man einen kompletten Satz aus einem passenden Spenderfahrzeug, werden alle Module entheiratet und gemeinsam auf die Fahrgestellnummer des Zielfahrzeugs eingerichtet – inklusive FBS-Kopplung und SCN-Anforderung über das Mercedes-Backend.
So bleibt ein Fahrzeug, das sonst aufgegeben würde, wirtschaftlich erhalten – Substanz erhalten statt verschwenderischem Neukauf. Zu den Fallbeispielen aus der Praxis →
Was Sie jetzt klären sollten
Spenderfahrzeug klären
Baureihe, Baujahr und Ausstattung von Ihrem Fahrzeug und vom Spenderfahrzeug sollten möglichst übereinstimmen. Wir prüfen die Kompatibilität der Steuergeräte.
Vollständigkeit des Satzes
Welche Steuergeräte liegen vor (Motor, EIS, SAM, Tacho, Getriebe)? Je vollständiger und passender der Satz, desto reibungsloser die Inbetriebnahme.
Machbarkeit & Plan
Wir bewerten den Verbund, planen die Reihenfolge des Entheiratens und der Inbetriebnahme und nennen einen verbindlichen Festpreis.
👷 Sie sind Werkstatt oder Fahrzeugaufbereiter? Kompletten Satz im Fremdauftrag entheiraten und anlernen lassen – diskret, dokumentiert, planbar. Zur Werkstatt-Partnerschaft →
Substanz erhalten statt teurer Neuteile
Baureihe, vorhandene Steuergeräte und Ihr Vorhaben mitteilen – wir prüfen die Machbarkeit persönlich und nennen Aufwand und Festpreis vorab, bevor wir beginnen.