Questions fréquentes

Le virgin (en allemand : "Entheiraten") désigne la libération d'un calculateur ou d'un véhicule Mercedes-Benz de ses associations cryptographiques avec l'ancien propriétaire ou le véhicule d'origine. Concrètement : l'association VIN, le couplage antidémarrage (FBS) et le codage SCN sont réinitialisés afin que l'unité puisse être réinstallée et reconfigurée dans un autre véhicule.

Couverture complète : W204, W212, W221, W207, W218 ainsi que les Sprinter (W906) et Vito (W639). Couverture limitée : W205, W213, W222 — sur ces modèles, certaines fonctions en ligne MBUX nécessitent des étapes supplémentaires. Pour les séries non listées : envoyez la référence — réponse de faisabilité sous un jour ouvré.

Oui. Le virgin transfère un calculateur existant vers un nouveau véhicule dont le client est propriétaire. Le traitement du kilométrage des tableaux de bord suit la réglementation (§22b StVG en Allemagne) et est documenté. Aucune manipulation du compteur kilométrique n'est pratiquée.

Prix fixe individuel par type de calculateur et par série, confirmé avant tout travail. Le virgin du calculateur moteur se situe au niveau d'une réparation ECU standard ; les jeux complets (moteur + EIS + SAM + tableau) sont tarifés en pack. Aucun coût caché.

Six étapes : 1) demande préalable via WhatsApp avec série et année, 2) contrôle de diagnostic complet à l'arrivée, 3) sauvegarde de l'état de codage actuel, 4) opération virgin (libération de l'association VIN, FBS, SCN), 5) nouvelle configuration selon vos souhaits, 6) contrôle final et remise avec protocole. Transparent et documenté de bout en bout.

MBUX (depuis 2018) utilise des profils utilisateurs synchronisés en partie avec le cloud Mercedes. Les profils créés par l'ancien propriétaire restent actifs tant que le véhicule n'a pas été retiré du compte Mercedes ou que les profils n'ont pas été effacés manuellement sur le système MBUX. La procédure complète comprend donc : reset du codage variante XENTRY + suppression du profil MBUX + déconnexion Mercedes me connect (avec la coopération de l'ancien propriétaire ou via le Customer Support Mercedes-Benz).

Les deux options sont possibles. La plupart des ateliers envoient l'unité par colis — prix fixe, 1 à 3 jours ouvrés. Nous travaillons aussi sur place dans notre atelier de Hardegsen (Basse-Saxe, Allemagne) si vous amenez le véhicule. Envoi européen accepté.

Le virgin réinitialise les associations cryptographiques (VIN, FBS, SCN) — indispensable pour réinstaller un calculateur d'occasion dans un autre véhicule. Le codage confort active ou personnalise des fonctions logicielles (éclairage, assistances, menus AMG) sur un véhicule déjà couplé. Nous proposons les deux prestations sous un même toit.

Sur le véhicule d'origine : oui, tant que l'EIS/EZS et le calculateur moteur restent en place. Lors d'un échange EIS/EZS, l'antidémarrage doit être recouplé — vos clés existantes peuvent être réintégrées ou de nouvelles clés peuvent être enseignées, selon votre situation. Nous clarifions ce point lors de la demande préalable.

12 mois de garantie de fonctionnement sur chaque opération virgin documentée. En cas de défaut imputable à notre intervention pendant cette période, nous reprenons gratuitement le dossier. Condition : aucune entrée d'eau, aucun dégât par surtension dû à un alternateur défectueux, aucune modification non autorisée par un tiers.