Sık sorulan sorular

Bir Mercedes kontrol ünitesi fabrikadan itibaren bir araç şasi numarasına (VIN) kalıcı olarak bağlıdır — araçla 'evlidir'. Virgin yapma; VIN bağını, immobilizer eşleşmesini (FBS), SCN kodlamasını ve varyant kodlamasını uzmanlaşmış tanı sistemleriyle sıfırlar. Kontrol ünitesi bundan sonra 'virgin' durumdadır ve aynı serideki başka bir Mercedes'te XENTRY ile devreye alınabilir.

Virgin yapma, kontrol ünitesini teslim durumuna geri döndürür — her bağ temizlenir. ECU virgin durumdadır ve hedef araçta XENTRY ile devreye alınır. Klonlama, arızalı kontrol ünitesinin verilerini bire bir yedek üniteye kopyalar — yeni ECU orijinaliyle aynı davranır. Virgin yapma ikinci el yedek parçalara uygundur; klonlama orijinal verilerin korunması gereken durumlara uygundur.

Tüm yaygın Mercedes kontrol ünitelerini virgin yapıyoruz: motor ECU'su (ME/MED-SIM), şanzıman ECU'su (7G-Tronic, 9G-Tronic, 722.6), gösterge paneli, EIS/EZS (kontak kontrol ünitesi), SAM modülleri (ön/arka), ISM (direksiyon kontrol ünitesi) ve kontrol ünitesi ağındaki diğer birimler. Uygunluk seriye bağlıdır — ön kontrol için bizimle iletişime geçin.

VIN bağı, kontrol ünitesinin araç şasi numarasını kaydetmiş olması ve yalnızca bu VIN ile çalışması anlamına gelir. Ünite farklı bir araca takılırsa, sapan VIN'i algılar ve çalışmayı reddeder veya acil durum moduna geçer. Virgin yapma bu VIN bağını temizler.

SCN (Software Calibration Number), kontrol ünitesi kalibrasyonu için Mercedes'in prosedürüdür. Her kontrol ünitesi Mercedes sunucusundan kendine özgü bir SCN alır ve seri numarasını VIN ile bağlar. Kontrol ünitesi değişiminde SCN sıfırlanmalı ve hedef araçta XENTRY ile Mercedes backend'ine online bağlantı üzerinden taze bir SCN atanmalıdır.

Virgin yapma — VIN bağı, FBS ve SCN'nin serbest bırakılması — donanım düzeyinde çalışan uzmanlaşmış tanı sistemleri gerektirir. Hedef araçtaki sonraki devreye alma için Mercedes backend'ine online erişimli XENTRY kullanılır: yeni VIN yazma, FBS eşleştirme, SCN talep etme. KFZ Dietrich gerekli her sistemi bünyesinde bulundurur.

Seriye ve kontrol ünitesi tipine göre bireysel sabit fiyat veririz. Seri, model yılı ve hangi kontrol ünitesinin virgin yapılacağı bilgisiyle bize ulaşın — bir iş günü içinde bağlayıcı bir teklif alırsınız. Gizli maliyet yok, randevu gününde ek ücret yok.

Hayır. İkinci el bir Mercedes kontrol ünitesi, donör aracın VIN'ine bağlıdır. Başka bir araca takıldığında ECU farklı VIN'i algılar ve çalışmayı reddeder, acil durum moduna geçer veya immobilizer çalışmayı engeller. Kontrol ünitesi önce virgin yapılmalı, ardından hedef araçta XENTRY ile devreye alınmalıdır.

Renew, virgin yapılmış bir kontrol ünitesinin hedef araçta devreye alınmasının teknik adıdır. XENTRY ile yeni VIN yazılır, immobilizer (FBS) EIS/EZS ile eşleştirilir ve Mercedes sunucusundan taze SCN kodlaması talep edilir. Renew sonrası kontrol ünitesi sanki bu araca fabrikada takılmış gibi çalışır.

Evet. Kötüye kullanımı önlemek için hedef aracın kanıtını isteriz — genelde araç ruhsatının (Zulassungsbescheinigung Teil I) bir kopyası. Gönderilen kontrol üniteleri için ek olarak iletişim bilgileriniz gereklidir. Bu profesyonel sağlayıcılarda standart uygulamadır ve güvenliğiniz içindir.

Evet. Bize şahsen gelemeyen müşteriler için yurt çapı ve AB içi gönderim servisi sunuyoruz: kontrol ünitesini sökün, güvenli paketleyin ve bize gönderin. 1–3 iş günü içinde virgin yapar ve iade ederiz. Lütfen araç ruhsatı kopyasını ekleyin. Hedef araçtaki devreye alma daha sonra yerinde XENTRY ile yapılmalıdır.

Immobilizer (FBS — Fahrzeug-Berechtigungs-System, araç yetkilendirme sistemi), EIS/EZS ile motor ECU'sunu kriptografik olarak eşleştirir. Virgin yapma bu eşleşmeyi serbest bırakır. Hedef araçtaki devreye alma sırasında XENTRY, virgin yapılan kontrol ünitesi ile mevcut EIS/EZS arasında yeni bir FBS eşleşmesi kurar. Bu adım olmadan motor çalışmaz.

Tamamen destekleniyor: W204 (C-Sınıfı), W212 (E-Sınıfı), W221 (S-Sınıfı), W207 (E-Coupé), W218 (CLS), W906 (Sprinter), W639 (Vito). Kısıtlı destek: W205, W213, W222 — bu serilerdeki belirli kontrol üniteleri ek olarak daha yeni güvenlik mekanizmalarıyla korunur. Daha yeni seriler (W223, W206) bireysel uygulanabilirlik kontrolü gerektirir.

Virgin yapma işleminin kendisi, kontrol ünitesi tipine göre 30 ile 90 dakika arasında sürer. Hedef araçtaki sonraki devreye alma 30 ile 60 dakika daha sürer. Komple bir kontrol ünitesi seti için (örn. kaza sonrası) yarım gün planlarız. Gönderilen kontrol üniteleri için: 1–3 iş günü işlem süresi.

Evet. Hedef aracın sahipliği belgelendiği sürece kontrol ünitelerini virgin yapma ve yeniden eşleştirme yasaldır. Bu olağan bir onarım önlemidir: arızalı bir bileşen ikinci el bir parça ile değiştirilir ve düzgün konfigüre edilir. Her müdahaleyi belgeler ve sahiplik kanıtı talep ederiz.

Yeni Mercedes kontrol üniteleri tipe göre 800 ile 5.000 Euro arasında değişir. Aynı parça numarasına sahip ikinci el bir kontrol ünitesi bunun çok altında bir maliyete sahiptir. Profesyonel virgin yapma ve devreye alma sayesinde hedef araçta yeni parça gibi çalışır — önemli ölçüde daha düşük toplam maliyetle.

Konfor kodlaması, bir kontrol ünitesinin varyant kodlamasını değiştirir: fonksiyonları etkinleştirme, ayarları uyarlama, önceki sahibin konfigürasyonlarını sıfırlama — hepsi aynı araç içinde. Virgin yapma ise kontrol ünitesinin bir araca olan komple bağlanmasını serbest bırakır, böylece farklı bir araca takılabilir. Konfor kodlaması XENTRY kullanır; virgin yapma ek olarak uzmanlaşmış tanı sistemleri gerektirir.

Virgin yapma; VIN bağını, FBS eşleşmesini, SCN kodlamasını ve varyant kodlamasını temizler. Adaptif değerler (motor ECU öğrenilmiş değerleri, şanzıman adaptasyonu) da sıfırlanır ve yeni araçta birkaç yüz kilometre içinde yeniden öğrenilir. Kontrol ünitesinin donanımının kendisi değişmez.

Evet. Toplam hasar veya hırsızlıktan sonra bir donör araçtan komple bir kontrol ünitesi seti aktarılabilir: motor ECU, EIS/EZS, SAM modülleri, gösterge paneli, şanzıman ECU. Tüm üniteler virgin yapılır ve hedef araçta bağlı bir grup olarak devreye alınır. Bu dikkatli planlama gerektirir — bireysel danışmanlık için bize ulaşın.

Evet. entheiraten.de, ECU virgin yapma yanında klasik varyant kodlaması da sunar: önceki sahibin ayarlarını sıfırlama, konfor fonksiyonlarını etkinleştirme, AMG menülerini açma, sürücü asistan sistemlerini konfigüre etme. Detaylar: entheiraten.de/komfort-codierung/.